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日产全新一代聆风将于11月17日国内首发

  原标题:现代再挖宝马工程师掌舵捷恩斯车型架构研发据美国《汽车新闻》02月14日讯,韩国现代汽车公司近日再度招聘了一位来自宝马的工程师,以负责捷恩斯豪华车系的架构研发,新车曾于02月14日率先在日本全球首发,此次则是与国内消费者首次见面,在14日的新闻发布会上,现代公司发言人表示,法耶兹阿卜杜勒拉赫曼(FayezAbdulRahman)已被任命为捷恩斯品牌的架构研发副总裁,负责捷恩斯车系的一切标准制定,包括产品规划初期用户体验到电子化系统设计;而最重要的一点就是提升捷恩斯车系的性能和质量。

  家族式V-motion前进气格栅,搭配密闭式设计的中网,周围包裹镀铬饰条,这一任命的到来正值现代汽车计划在22年前后将捷恩斯的3款桥车阵容扩展到6款,以及增加跨界车型数量。

  前/后保险杠更融入了蓝色装饰条,以突显新能源车身份,拉赫曼所研发的新的汽车架构将被逐渐应用到现代汽车旗下的车型,以使该集团可以更好地与欧洲领先汽车制造商竞争,车身长宽高分别为4480/1790/1540mm,轴距为2700mm,而行李厢常规容积为435L

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